|
Datum
|
Model
|
Adresa jednotky:
|
Postup
|
30.10.2024 |
Crafter (SY) 2016 -> |
01 - Motor |
Vstřikovací ventil: korekční hodnota - kontrola |
30.10.2024 |
Crafter (SY) 2016 -> |
01 - Motor |
Zákaznické omezení maximální rychlosti |
30.10.2024 |
Crafter (SY) 2016 -> |
01 - Motor |
Start/stop - aktivace/deaktivace |
30.10.2024 |
Crafter (SY) 2016 -> |
01 - Motor |
Kontrola stavu zaplnění filtru pevných částic - olejový popílek |
30.10.2024 |
Crafter (SY) 2016 -> |
01 - Motor |
Kontrola: redukční prostředek SCR - účinnost |
30.10.2024 |
Crafter (SY) 2016 -> |
01 - Motor |
Vyprázdnění systému AdBlue SCR |
30.10.2024 |
Crafter (SY) 2016 -> |
01 - Motor |
Reset - blokování startéru systémem SCR - AdBlue |
29.10.2024 |
A5 (F5) B9 (MLB Evo/PQ49) 2017 -> |
09 - Centrální elektrika |
Bezpečnostní přístup: zjištění blokování |
29.10.2024 |
A5 (F5) B9 (MLB Evo/PQ49) 2017 -> |
09 - Centrální elektrika |
Výrobní režim - deaktivace |
27.10.2024 |
Q5 (FY) (MLB Evo/PQ49) 2017 -> |
19 - Gateway |
Bezpečnostní přístup: zjištění blokování |
27.10.2024 |
Q5 (FY) (MLB Evo/PQ49) 2017 -> |
19 - Gateway |
Detekce únavy - nastavení |
27.10.2024 |
Q5 (FY) (MLB Evo/PQ49) 2017 -> |
19 - Gateway |
Transportní režim VYP - ZAP |
27.10.2024 |
Q5 (FY) (MLB Evo/PQ49) 2017 -> |
19 - Gateway |
Akumulátor - výměna: Přizpůsobení |
23.10.2024 |
Octavia 3 (NE) (MQB/PQ37) 2013 - 2020 |
01 - Motor |
Základní nastavení - klapka výfukových plynů |
23.10.2024 |
Octavia 3 (NE) (MQB/PQ37) 2013 - 2020 |
01 - Motor |
Přizpůsobení: Tlak oleje pro záběh motoru |
23.10.2024 |
Octavia 3 (NE) (MQB/PQ37) 2013 - 2020 |
01 - Motor |
Vytvoření Readiness |
23.10.2024 |
Octavia 3 (NE) (MQB/PQ37) 2013 - 2020 |
01 - Motor |
Kontrola snímače plnícího a atmosferického tlaku |
23.10.2024 |
Octavia 3 (NE) (MQB/PQ37) 2013 - 2020 |
01 - Motor |
Snížení tlaku v railu |
23.10.2024 |
Octavia 3 (NE) (MQB/PQ37) 2013 - 2020 |
01 - Motor |
Vyčerpání palivové nádrže varianta III |
23.10.2024 |
Octavia 3 (NE) (MQB/PQ37) 2013 - 2020 |
01 - Motor |
Odvzdušnění palivového systému varianta III |
|