|
Datum
|
Model
|
Adresa jednotky:
|
Postup
|
1.2.2024 |
Q5 (FY) (MLB Evo/PQ49) 2017 -> |
01 - Motor |
Základní nastavení - snímač neutrálu (G701) |
1.2.2024 |
Q5 (FY) (MLB Evo/PQ49) 2017 -> |
01 - Motor |
Vytvoření Readiness |
1.2.2024 |
Q5 (FY) (MLB Evo/PQ49) 2017 -> |
01 - Motor |
Automatický kontrolní postup |
1.2.2024 |
Q5 (FY) (MLB Evo/PQ49) 2017 -> |
01 - Motor |
Start/stop - aktivace/deaktivace |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Základní nastavení - klapka výfukových plynů |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Přizpůsobení: Tlak oleje pro záběh motoru |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Vytvoření Readiness |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Kontrola snímače plnícího a atmosferického tlaku |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Snížení tlaku v railu |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Kontrola: přestavování vačkového hřídele - sací ventily |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Kontrola: snímač teploty - teplota okolí vozu (G17) |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Kontrola: ventil nastavení vačkového hřídele 1 (N205) |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Mazání adaptačních hodnot |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Kontrola snímače teploty nasávaného vzduchu (G299) |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Kontrola - elektromagnetický ventil pro nádobku s aktivním uhlím (N80) varianta 2 |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Automatický kontrolní postup |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Vytvoření Readiness |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Vyčerpání palivové nádrže varianta II |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Vyčerpání palivové nádrže |
1.2.2024 |
A4 (8K) B8 (MLB/PQ48) 2008 - 2016 |
01 - Motor |
Odvzdušnění palivového systému varianta II |
|