Datum Model Adresa jednotky: Postup
6.10.2022 Passat B8 (MQB/PQ48) 03 - Elektronika brzd Odvzdušnění systému
6.10.2022 Passat B8 (MQB/PQ48) 03 - Elektronika brzd Vypnutí čidla podélného zrychlení na válcové zkušebně
6.10.2022 Passat B8 (MQB/PQ48) 03 - Elektronika brzd Spínač pedálu (brzdový pedál) - kontrola
6.10.2022 Passat B8 (MQB/PQ48) 03 - Elektronika brzd Kontrola snímačů otáčení kol
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Kontrola - ventil omezení plnícího tlaku (N75) CUUx varianta 1
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Kontrola - snímač hmotnosti nasávaného vzduchu CUUx
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Základní nastavení - klapka výfukových plynů
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Kontrola - snímač hmotnosti nasávaného vzduchu - zkušební jízda
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Přizpůsobení snímače rozdílu tlaků DPF
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Přizpůsobení vstřikovacího ventilu po výměně CLHx;CNHx
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Kontrola stavu zaplnění filtru pevných částic - olejový popílek CLHx;CNHx
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Vytvoření Readiness
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Vynulování učebních hodnot - jednotka odměřování množství - regulační ventil
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Vynulování učebních hodnot - adaptace střední hodnoty množství
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Turbo dmychadlo - výměna (přizpůsobení)
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Regenerace filtru pevných částic CAYB
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Regenerace filtru pevných částic
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Regenerace filtru pevných částic - během stání
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Přizpůsobení vstřikovacího ventilu po výměně R4
6.10.2022 Touran (1T) A5 (PQ36) 2004 - 2015 01 - Motor Přizpůsobení snímače rozdílu tlaků DPF