|
Дата
|
Модель
|
Адрес Блока:
|
Процедура
|
3.10.2022 |
Passat B7 (PQ46) |
01 - Двигатель |
Определение сообщения об ошибке AdBlue SCR панель приборов |
3.10.2022 |
Passat B7 (PQ46) |
01 - Двигатель |
Восстановитель SCR - AD-Blue - проверка состояния |
3.10.2022 |
Passat B7 (PQ46) |
01 - Двигатель |
Удаление сообщения об ошибке SCR - AdBlue - панель приборов |
3.10.2022 |
Kodiaq (NS) (MQB) 2017 -> |
01 - Двигатель |
Базовые Установки - Заслонка выхлопного газа |
3.10.2022 |
Tiguan (5N) MQB (PQ37) 2009 -> |
01 - Двигатель |
Базовые Установки - Заслонка выхлопного газа |
3.10.2022 |
Kodiaq (NS) (MQB) 2017 -> |
01 - Двигатель |
Контроль - датчик расхода воздуха - тестовая поездка |
3.10.2022 |
Tiguan (5N) MQB (PQ37) 2009 -> |
01 - Двигатель |
Контроль - датчик расхода воздуха - тестовая поездка |
3.10.2022 |
Kodiaq (NS) (MQB) 2017 -> |
01 - Двигатель |
Тест системы Круиз-Контроль |
3.10.2022 |
Tiguan (5N) MQB (PQ37) 2009 -> |
01 - Двигатель |
Тест системы Круиз-Контроль |
3.10.2022 |
Kodiaq (NS) (MQB) 2017 -> |
01 - Двигатель |
Адаптация: давление масла для Обкатка двигателя |
3.10.2022 |
Tiguan (5N) MQB (PQ37) 2009 -> |
01 - Двигатель |
Адаптация: давление масла для Обкатка двигателя |
3.10.2022 |
Kodiaq (NS) (MQB) 2017 -> |
01 - Двигатель |
Формирование Кода Готовности |
3.10.2022 |
Tiguan (5N) MQB (PQ37) 2009 -> |
01 - Двигатель |
Формирование Кода Готовности |
3.10.2022 |
Kodiaq (NS) (MQB) 2017 -> |
01 - Двигатель |
Тест датчика давления наддува и атмосферного давления |
3.10.2022 |
Tiguan (5N) MQB (PQ37) 2009 -> |
01 - Двигатель |
Тест датчика давления наддува и атмосферного давления |
3.10.2022 |
Kodiaq (NS) (MQB) 2017 -> |
01 - Двигатель |
Snížení Давлениеu v railu |
3.10.2022 |
Tiguan (5N) MQB (PQ37) 2009 -> |
01 - Двигатель |
Snížení Давлениеu v railu |
3.10.2022 |
Kodiaq (NS) (MQB) 2017 -> |
01 - Двигатель |
Эвакуация топлива из бака III |
3.10.2022 |
Tiguan (5N) MQB (PQ37) 2009 -> |
01 - Двигатель |
Эвакуация топлива из бака III |
3.10.2022 |
Kodiaq (NS) (MQB) 2017 -> |
01 - Двигатель |
Прокачка системы вариант III |
|