| Datum | Model | Adresa jednotky: | Postup | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.10.2022 | Up! (AA) (NSF) 2012 -> | 01 - Motor | Základní nastavení - Přizpůsobení - kontrola: škrtící klapka | |||||||||
| 2.10.2022 | Citigo (AA) (NSF) 2012-> | 01 - Motor | Základní nastavení - snímač neutrálu (G701) | |||||||||
| 2.10.2022 | Up! (AA) (NSF) 2012 -> | 01 - Motor | Základní nastavení - snímač neutrálu (G701) | |||||||||
| 2.10.2022 | Citigo (AA) (NSF) 2012-> | 01 - Motor | Vytvoření Readiness | |||||||||
| 2.10.2022 | Up! (AA) (NSF) 2012 -> | 01 - Motor | Vytvoření Readiness | |||||||||
| 2.10.2022 | Citigo (AA) (NSF) 2012-> | 01 - Motor | Automatický kontrolní postup | |||||||||
| 2.10.2022 | Up! (AA) (NSF) 2012 -> | 01 - Motor | Automatický kontrolní postup | |||||||||
| 2.10.2022 | Citigo (AA) (NSF) 2012-> | 01 - Motor | Vymazání paměti statistik - start-stop | |||||||||
| 2.10.2022 | Up! (AA) (NSF) 2012 -> | 01 - Motor | Vymazání paměti statistik - start-stop | |||||||||
| 2.10.2022 | Citigo (AA) (NSF) 2012-> | 01 - Motor | Start/stop - aktivace/deaktivace | |||||||||
| 2.10.2022 | Up! (AA) (NSF) 2012 -> | 01 - Motor | Start/stop - aktivace/deaktivace | |||||||||
| 2.10.2022 | Citigo (AA) (NSF) 2012-> | 01 - Motor | Základní nastavení - klapka výfukových plynů | |||||||||
| 2.10.2022 | Up! (AA) (NSF) 2012 -> | 01 - Motor | Základní nastavení - klapka výfukových plynů | |||||||||
| 2.10.2022 | Citigo (AA) (NSF) 2012-> | 01 - Motor | Kontrola tempomatu | |||||||||
| 2.10.2022 | Up! (AA) (NSF) 2012 -> | 01 - Motor | Kontrola tempomatu | |||||||||
| 2.10.2022 | Citigo (AA) (NSF) 2012-> | 01 - Motor | Vytvoření Readiness | |||||||||
| 2.10.2022 | Up! (AA) (NSF) 2012 -> | 01 - Motor | Vytvoření Readiness | |||||||||
| 2.10.2022 | Citigo (AA) (NSF) 2012-> | 01 - Motor | Kontrola tempomatu CAYB | |||||||||
| 2.10.2022 | Up! (AA) (NSF) 2012 -> | 01 - Motor | Kontrola tempomatu CAYB | |||||||||
| 2.10.2022 | Citigo (AA) (NSF) 2012-> | 01 - Motor | Kontrola snímače plnícího a atmosferického tlaku | |||||||||