Data Model Adres jednostki: Procedura
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola stanu zapełnienia filtru cząstek stałych
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola czujnika ciśnienia ładowania i atmosferycznego
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kick-down - dostosowanie
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Wypompowanie zbiornika paliwa III
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Odpowietrzenie układu paliwa wariant III
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola: czujnik temperatury - temperatura otoczenia pojazdu (G17)
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola czujnika temperatury paliwa (G81)
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola czujnika temperatury powietrza zasysanego (G299)
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola czujnika temperatury silnika - wylot z chłodnicy (G83)
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola czujnika pozycji pedału gazu 2 - napięcie (G185)
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola czujnika pozycji pedału gazu 1; 2 (G79; G185)
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola czujnika pozycji pedału gazu 1 - napięcie (G79)
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola sygnału obciążenia dla prądnicy
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Kontrola - ciśnienie paliwa - czujnik ciśnienia (G247)
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Automatyczne postępowanie kontrolne
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Utworzenie readiness
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Wypompowanie zbiornika paliwa II
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Wypompowanie zbiornika paliwa
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Odpowietrzenie układu paliwa wariant II
11.9.2024 A5 (8T) B8 (MLB/PQ484) 2008 - 2016 01 - Silnik Odpowietrzenie układu paliwa