|
Data
|
Model
|
Adres jednostki:
|
Procedura
|
3.10.2022 |
Karoq (NU) (MQB/PQ37) 2018 -> |
01 - Silnik |
Kontrola sygnału obciążenia dla prądnicy |
3.10.2022 |
T-Roc MQB (PQ27) 2017 - > |
01 - Silnik |
Kontrola sygnału obciążenia dla prądnicy |
3.10.2022 |
Karoq (NU) (MQB/PQ37) 2018 -> |
01 - Silnik |
Automatyczne postępowanie kontrolne |
3.10.2022 |
T-Roc MQB (PQ27) 2017 - > |
01 - Silnik |
Automatyczne postępowanie kontrolne |
3.10.2022 |
Karoq (NU) (MQB/PQ37) 2018 -> |
01 - Silnik |
Utworzenie readiness |
3.10.2022 |
T-Roc MQB (PQ27) 2017 - > |
01 - Silnik |
Utworzenie readiness |
3.10.2022 |
Karoq (NU) (MQB/PQ37) 2018 -> |
01 - Silnik |
Wypompowanie zbiornika paliwa II |
3.10.2022 |
T-Roc MQB (PQ27) 2017 - > |
01 - Silnik |
Wypompowanie zbiornika paliwa II |
3.10.2022 |
Karoq (NU) (MQB/PQ37) 2018 -> |
01 - Silnik |
Wypompowanie zbiornika paliwa |
3.10.2022 |
T-Roc MQB (PQ27) 2017 - > |
01 - Silnik |
Wypompowanie zbiornika paliwa |
3.10.2022 |
Karoq (NU) (MQB/PQ37) 2018 -> |
01 - Silnik |
Odpowietrzenie układu paliwa wariant II |
3.10.2022 |
T-Roc MQB (PQ27) 2017 - > |
01 - Silnik |
Odpowietrzenie układu paliwa wariant II |
3.10.2022 |
Karoq (NU) (MQB/PQ37) 2018 -> |
01 - Silnik |
Odpowietrzenie układu paliwa |
3.10.2022 |
T-Roc MQB (PQ27) 2017 - > |
01 - Silnik |
Odpowietrzenie układu paliwa |
3.10.2022 |
Karoq (NU) (MQB/PQ37) 2018 -> |
01 - Silnik |
Skasowanie pamięci statystyki Start-stop |
3.10.2022 |
T-Roc MQB (PQ27) 2017 - > |
01 - Silnik |
Skasowanie pamięci statystyki Start-stop |
3.10.2022 |
Karoq (NU) (MQB/PQ37) 2018 -> |
01 - Silnik |
Klienckie ograniczenie prędkości maksymalnej |
3.10.2022 |
T-Roc MQB (PQ27) 2017 - > |
01 - Silnik |
Klienckie ograniczenie prędkości maksymalnej |
3.10.2022 |
Karoq (NU) (MQB/PQ37) 2018 -> |
01 - Silnik |
Utworzenie readiness |
3.10.2022 |
T-Roc MQB (PQ27) 2017 - > |
01 - Silnik |
Utworzenie readiness |
|